मिनी इलेक्ट्रिक गोकार्ट

मिनी इलेक्ट्रिक गोकार्ट: 7 स्टेप्स (चित्र के साथ)

यहाँ पर कुछ गोकट इंस्ट्रक्शंस हैं और मेरा निर्माण करने के लिए मुझे उन सभी को ब्राउज़ करना था, फ़ोरम भी अविश्वसनीय रूप से उपयोगी थे। मैं यहां क्या करने की कोशिश करूंगा, एक संक्षिप्त रूपरेखा दे रहा हूं कि मैंने चित्र में GoKart का निर्माण कैसे किया है, लिंक प्रदान करें जहां से मुझे जानकारी मिली और मैंने इसकी व्याख्या कैसे की, उपकरण मैंने खरीदे "और" का उपयोग किया और कुछ महत्वपूर्ण जानकारी वास्तव में इसे स्थानांतरित करने के लिए।

मैंने भर में एल्यूमीनियम एक्सट्रूज़न का उपयोग किया, यह अधिक महंगा है लेकिन पुन: प्रयोज्य है और आपको इसे प्राप्त करने के लिए किसी भी जल जेट या सीएनसी की आवश्यकता नहीं है।

सभी सभी कार्ट में कई महीनों का समय लगा, मुख्य रूप से मानसिक और शारीरिक रूप से काम करने के कारण, मुझे अब यह भी समझाना चाहिए कि मेरे पास एक पूरी कार्यशाला है लेकिन मैंने निर्माण को यथासंभव सरल रखने और यथासंभव सामान्य भागों का उपयोग करने की कोशिश की। ।

आप USD, SGD और GBP में कीमतें देख सकते हैं, मैं सिंगापुर आधारित हूं, इसलिए अधिकांश समय मुझे विशेषज्ञ वस्तुओं को देखना पड़ता है, जहां। बस ध्यान दें, हालांकि .. USD और SGD काफी समान हैं, 100 USD + 1/3 आपको SGD देंगे, GBP को दोगुना करने पर आपको SGD मिलेगा, मुझे बहुत सस्ते उपकरण मिल सकते हैं। संभावित मुद्दों, मैंने त्रुटि की संभावना को कम करने और दूसरों की सिफारिश के साथ रहने का फैसला किया।

भागों (मिमी जब तक कहा गया है)

Extruded Aluminium - 30 * 30 * 6000 - 36SGD @ 5 मीटर से

एल्यूमीनियम दौर बार - 12 मिमी दीया

थ्रेडेड बार - M8 और M10 (स्टेनलेस स्टील की सिफारिश करें हालांकि दर्द में कटौती)

कोष्ठक - बाहर से एक ही सप्लायर के रूप में आया था। 2.50 SGD प्रति L में हेक्स बोल्ट और 'नट्स' (महंगे लेकिन पुन: प्रयोज्य और समायोज्य शामिल हैं)

नट और बोल्ट - M6 अप करने के लिए M12 का इस्तेमाल किया Locktite Nylocs के साथ जाना चाहिए था

बियरिंग्स -SKF 12SGD प्रति कैसेट। (एक स्नग फिट के लिए प्रत्येक पहिया के आंतरिक हब को बंद करने की आवश्यकता है लेकिन आप उन्हें नीचे कर सकते हैं ... बीयरिंग, पहिए नहीं)

पहियों - WBR250x60 12SGD प्रत्येक - http://bit.ly/2b8a8Gl

सीट - बिन से पुरानी स्कूल की कुर्सी

स्टीयरिंग व्हील - OMP 11 इंच स्टीयरिंग व्हील http://mikimarketing.com/ (कीमतें ऑनलाइन जंगली हैं !! लेकिन अगर आप लड़के को देख सकते हैं, और उसे अपना बजट बता सकते हैं, तो एक्स प्रदर्शन पुराने स्टॉक बहुत सस्ता हो जाता है)

ब्रेक - chainreaction.co.uk से केबल डिस्क ब्रेक मिला

थ्रोटल - THR-91 स्टेंडर्ड स्टील फुट पेडल थ्रॉटल (THR-91) $ 29.95USD - http://bit.ly/2aUEDg0

बैटरी - 2x 12v लीड एसिड .. पूर्ण बकवास लेकिन सस्ते और जल्दी जाने के लिए

फ्यूज - FUS-355ATO फ्यूज होल्डर कैप (FUS-355) और 30 Amp ATO ब्लेड फ्यूज (FUS-ATO30) $ 2.50USD के साथ

स्पीड कंट्रोलर - 2 x KBS48101X, 40A, 24-48V, मिनी ब्रशलेस डीसी कंट्रोलर () = $ 238.00USD (जोड़ी के लिए) हाई स्पीड मोटर ऑप्शन अचयनित - http://bit.ly/2azSj8

मोटर्स -2x # SK3-6374-192 / 18129 टर्निग एरोड्राइव SK3 - 6374-192kv ब्रशलेस आउट्रनर मोटर = $ 151.24 (जोड़ी के लिए) - http://bit.ly/2s3iD4L

हॉल - हनीवेल SS411A हॉल इफ़ेक्ट सेंसर, बाइपोलर, 20 एमए, TO-92, 3 पिन, 3.8 V, 30 V 5SGD प्रत्येक - http://bit.ly/2azRe5A

240V रेटिंग के लिए टर्मिनलों को अवरुद्ध करता है

जैक - DJ7091Y-2.3-11 - http://bit.ly/2b8bUHs DJ7061Y-2.3-11 - http://bit.ly/2aM8JCT DJ7091Y-2.3-11 http://bit.ly/2a88JCT (अत्यधिक अनुशंसा करें आपके नियंत्रक के साथ आने वाले कनेक्टर्स के आधार पर संबंधित पुरुष या महिला जैक चुनें)

प्रेरित Sprocket- 2 * SPR-254747 # 25 चेन (SPR-2547) के लिए टूथ रियर स्पॉकेट $ 15.95 USD प्रत्येक

# 25 चेन (SPR-2512) $ 9.95USD के लिए चालक स्प्रोकेट -2 * एसपीआर -251212 टूथ 8 एमएम बोर Sprocket

चेन - स्टाइल: १० फीट मिंट रिवेटेड - सिंगल स्ट्रैंडटाइप: रोलर चेनपाइच: १/४ "विशिष्टता: एएसएमई / एएनएसआई बी २ ९ .१ - http://www.hikari.com.sg $ 30SGD

रिले - 12 वी - 240 वी

डायोड - यह केली नियंत्रक के साथ आता है

प्री चार्जेड रेसिस्टर - यह केली कंट्रोलर के साथ आता है

स्विच - स्पार्को मेरी नंबर एक पसंद होगी लेकिन पागल कीमत

आपूर्ति:

चरण 1: चेसिस

मैं इस सब को एक्सट्रूज़न किए गए एल्युमीनियम के कारण मानता हूँ, वास्तव में एक्सट्रूज़ किए गए एल्युमीनियम स्टीयरिंग सहित चेसिस के लगभग हर हिस्से को बनाता है।

एक्सट्रूज़न का सबसे कुशल उपयोग करने के लिए फर्श पर बैठकर और मास्किंग टेप का उपयोग करके डिजाइन प्रक्रिया शुरू की, मेरे व्यक्ति के बारे में अनुमानित चेसिस को मैप किया। मेरे पास एक पुरानी स्कूल की कुर्सी थी, पैर मुड़े हुए थे, इन्हें हटा दिया गया था और प्लास्टिक की सीट ने फैसला किया था कि सुदृढीकरण कहां जाएंगे। मैंने 30 * 30 और इसके बारे में 6 मीटर का इस्तेमाल किया, यह उपयोगी था क्योंकि यह 6 मीटर लंबाई में आया था।

रेट्रोस्पेक्ट में मुझे लगता है कि चेसिस बहुत छोटा हो सकता है, इलेक्ट्रिक्स के लिए जगह बहुत तंग थी और आप देखेंगे कि इसने कुछ टर्मिनल ब्लॉकों को सीट पर ही रखा है। इसके अलावा इस तरह के एक छोटे चेसिस होने से, स्टीयरिंग कम से कम कहने के लिए बाल बढ़ा रहा है। मैं भी मारियो कार्ट में गधा काँग की तरह लग रहा हूँ जब यह ड्राइविंग ..

फ़्रेम को चित्र के अनुसार संबंधित कोण और कोष्ठक के साथ रखा गया था। ये सबसे अधिक लागत प्रभावी नहीं हैं, चिबिकार्ट (http://www.instructables.com/id/Chibikart-Rapid-Prototyping-a-Subminiature-Electr/) से पता चलता है, जैसा कि आप अन्य कई मिनी-eGoKart डिजाइनरों से करते हैं। गढ़े हुए कोष्ठक का प्रयोग करें, ये अधिक मजबूत और सस्ते होते हैं, हालाँकि अधिक महंगी कोष्ठक, जो आमतौर पर प्रत्यारोपित आपूर्तिकर्ता से उपलब्ध होती है, को पुन: उपयोग और पुनर्व्यवस्थित किया जा सकता है ताकि आप अपने शुरुआती डिजाइनों में अधिक लचीलापन प्रदान कर सकें। अपने स्वयं के गढ़े हुए हिस्सों के साथ बाद में खुद को छांटने से आपको कुछ भी नहीं है, यह संभावित रूप से थोड़ा सुरक्षित होगा क्योंकि वे अधिक विश्वसनीय होंगे और होल्डिंग संरचना के भीतर बढ़े हुए क्षण के कारण मजबूत पकड़ लेंगे ... हालांकि आसानी के लिए। मैं प्रीफ़ैब ब्रैकेट के साथ गया।

चरण 2: रोलिंग चेसिस

पहिए - http://bit.ly/2aGr8kd

मुझे लगता है कि मैं पहियों पर थोड़ा अधिक मार गया, हालांकि बड़े आंतरिक व्यास के कारण ये अवांछित वस्तुएं थीं। इन वायवीय कैस्टर के बारे में अच्छी बात यह थी कि उन्हें 4 हटाने योग्य बोल्ट द्वारा एक साथ रखा गया था, छेद मुझे ड्राइव स्प्रोकेट को सुरक्षित करने के लिए आवश्यक छेदों को मैप करने में सक्षम बनाता है। (बाद में इसमें जाएगा) बड़े एक्सल छेदों के कारण मुझे उन्हें एक माइक्रोन से बाहर करना पड़ा और दो सील किए गए बीयरिंगों को केंद्रीय एक्सल छेद में रखना पड़ा।

बियरिंग्स - एसकेएफ 10 मिमी आंतरिक व्यास

ये प्रभावी नहीं थे, लेकिन मैंने कलाकारों को बचा लिया था इसलिए यह आवश्यक था। असर का आंतरिक व्यास 10 मिमी था यह 10 मिमी थ्रेडेड बार को चुनने के कारण था, जिसमें पहियों के आगे और पीछे दोनों सेट थे। फ्रंट स्टीयरिंग असेंबली को बाद में समझाया गया है, पीछे के पहियों को 90 डिग्री के कोण वाले कोष्ठकों का उपयोग करके बहुत सरलता से रखा जाता है

चरण 3: संचालन और ब्रेक

स्टीयरिंग रैक - स्टीयरिंग को समान एक्सट्रूज़न 30 * 30 और साथ वाले कोष्ठक का उपयोग करके इकट्ठा किया गया था। एल्यूमीनियम बहुत नरम है, इसलिए इसे आसानी से काटा जा सकता है, लेकिन इसे उन हिस्सों पर पहनने के लिए चेतावनी दी जा सकती है, जो धागे के खिलाफ चलते हैं, यह कार्ट की अखंडता को जल्दी से आसान बना सकता है .. हालांकि जब तक आप यह जानते हैं, आप उम्मीद करेंगे कि इसे खोज लेंगे। । मैंने माइल्ड स्टील थ्रेडेड बार का इस्तेमाल किया, और हालांकि इसने काम किया है लेकिन मैं यह सोच रहा हूँ कि यह डायनामिक लोड के नीचे झुकना शुरू कर दे जब मैं उपयोग में हूँ .. मैं मशीन बोल्ट और स्टेनलेस स्टील थ्रेडेड बार में देख रहा हूँ। (हालांकि बाद में मशीनों के बिना काटने के लिए एक दर्द है .. इसलिए चेतावनी दी जाए)

स्टीयरिंग कॉलम - स्टीयरिंग कॉलम एक एल्यूमीनियम रॉड है, 12 मिमी व्यास, मैंने इसे 11.5 मिमी (खराद) के अंत की ओर ठुकरा दिया था, इसे इसे कोण वाले कोष्ठक के माध्यम से फिसलने से रोकने के लिए किया गया था, इसे दो ऊंचाइयों की ओर देखा जा सकता है सीट का मोहरा। कोई कारण नहीं है कि आप एक नायलॉन केबल टाई या एल्यूमीनियम कॉलर को हल्के से बड़ी ट्यूब से काटकर एक हथौड़ा और केंद्र छिद्र के माध्यम से रॉड में दबाया नहीं जा सकता।

छड़ के छोर को स्पर्शरेखा पर चपटा किया गया है और डी आकार का छेद छिद्रित एल्यूमीनियम शीट में बनाया गया है ताकि स्टीयरिंग छड़ के लिए पल बांह का निर्माण हो सके। (यह वास्तव में एक परीक्षण चलाने के दौरान विफल रहा, धातु मोड़ बल के लिए बहुत नरम था और स्टीयरिंग रॉड प्लेट के माध्यम से फट गया। मैं वर्तमान में ब्रैकेट के समान डिजाइन पर काम कर रहा हूं जो स्टीयरिंग व्हील को जगह में रखता है।)

परीक्षण पर, स्टीयरिंग बालों वाली है, एक डाइम पर घूमती है और जी बल को नुकसान पहुंचाता है। इस कार्ट को लंबा होने की जरूरत है और स्टीयरिंग को अधिक दयालु बनाने की आवश्यकता है।

ब्रेकिंग सिस्टम - क्या गलत हुआ

मूल रूप से मैंने चेन रिएक्शन साइकल से 2 हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक खरीदे थे जो 19 जीबीपी में सस्ते हो रहे थे, अब इस कीमत पर (http://bit.ly/2aVyqyt) मैं वास्तव में इनकी सिफारिश नहीं करता। वे प्रसव के बाद से जांच करने के लिए दर्द कर रहे हैं, लगातार डिस्क को पिंच कर रहे हैं और वास्तव में पहियों को धीमा कर रहे हैं। जब से मैंने ब्लीडिंग किट खरीदी है, घंटों कैलिब्रेट करने में बिताया है और ब्रेक एक्टिवेट होने के बाद भी उन्होंने जाने से मना कर दिया है। कुछ दिन पहले मैंने पूरी तरह से उन्हें छोड़ दिया और यंत्रीकृत, केबल सक्रिय डिस्क ब्रेक को अमेज़ॅन से स्थानांतरित कर दिया। मैंने देखा है कि अन्य लोग केबल ब्रेक का उपयोग करते हैं और अब मैं समझता हूं कि क्यों। स्प्रिंग लोडेड कैलीपर्स को तुरंत पैड जारी करना चाहिए और आपको उन्हें ट्रिम करने के लिए अतिरिक्त उपकरण की आवश्यकता नहीं होगी। मूल ब्रेक वास्तव में पहियों में से एक डिस्क को चीरता है, आप वास्तव में इस निर्माण में प्रयुक्त मोटर्स के साथ कुछ टोक़ प्राप्त करते हैं।

चरण 4: ड्राइव स्प्रोकेट और रियर व्हील और मोटर

एक्सट्रूज़न और इस तथ्य के कारण कि आप कोष्ठक को समायोजित और ट्यून कर सकते हैं, ड्राइव को चेसिस से जोड़ना आसान था। ब्रेक डिस्क और चालित sprockets को ट्यून करने में सक्षम होने के लिए सब कुछ थ्रेडेड बार और नट और लॉकटाइट के माध्यम से जुड़ा हुआ है। इसका मतलब है कि आप सवारी को समायोजित करने के लिए वाशर या शिम का उपयोग कर सकते हैं।

चरण 5: इलेक्ट्रिक्स

यह अब तक पहली नज़र में सबसे अधिक भ्रमित करने वाला था, हालांकि सब कुछ नियंत्रकों के चारों ओर घूमता है। मैंने केली नियंत्रकों का विकल्प चुना, जिनके पास एक अच्छा उपयोगकर्ता आधार और प्रतिष्ठा थी, और अब तक मेरे पास उनके साथ कोई समस्या नहीं है। पहला भाग किसी विशेष मॉडल के लिए डेटा शीट या विशेष रूपरेखा डाउनलोड करने के लिए था।

योजनाबद्ध का पालन करें जैसे कि आप लेगो डेथस्टार या जो कुछ भी निर्माण कर रहे थे। मैंने इलेक्ट्रॉनिक्स पर बैठने के लिए लकड़ी के बोर्ड को न केवल काटने के लिए एक लेजर कटर का इस्तेमाल किया, बल्कि मैं इसका इस्तेमाल सर्किट स्कीमास्टर (राच) के लिए भी करता हूं, इस तरह मुझे बस तारों का पालन करने और जहां वे थे उन्हें ठीक करने के लिए आवश्यक था मैप किया। मैंने बहुत सारे केबल संबंधों का उपयोग किया।

केली नियंत्रकों भारी मात्रा में वोल्टेज ले सकते हैं, लेकिन काम करने के लिए कम से कम 24 वी की आवश्यकता है .. दो लीड एसिड में बिल्कुल 24 वी होने का मतलब है कि मुझे कोई प्रतिक्रिया मिलने से पहले उन्हें पूरी तरह से और पूरी तरह से चार्ज करने की आवश्यकता थी। वो चमचमाती लाल बत्तियाँ! मैंने सिस्टम को 36V LiPo से एक पुराने ई.बाइक से जोड़ने की कोशिश की, लेकिन हालांकि मोटरें घूमती रहीं, लोड के तहत उन्होंने कुछ भी नहीं किया।

चरण 6: हॉल सेंसर को कैलिब्रेट करना

यह एक दर्द था, मैंने मूल रूप से फ्यूजन 360 में एक एडेप्टर बनाया था और 3 डी ने इसे प्रिंट किया था, लेकिन यह एक बहुत बड़े आउट्रनर डिया के लिए था, मोटर हकलाने को देखने के सप्ताह और अंत में दिए गए और कुछ ऑनलाइन मिले। उनके पहुंचने से ठीक पहले मैं उन क्लैंपों में से एक के साथ गड़बड़ कर रहा था जो आप विज्ञान में प्राप्त करते हैं, मोटर से अलग दूरी पर हॉल सेंसर को पकड़े हुए और यह अचानक उच्च गति में लात मारी। और क्या गति! फ्यूजन पर वापस मैंने ब्रैकेट को फिर से डिज़ाइन किया, जिससे इसे मुड़ने और ठीक मोड़ के लिए खींचा गया। एसटीएल संलग्न हैं। वे हालांकि इस कार्ट में दिखाए गए टर्नजी के लिए हैं।

मैंने कभी भी उन लोगों का उपयोग नहीं किया जिन्हें मैंने खरीदा था, मज़ेदार रूप से वे 3 डी प्रिंट किए गए थे! कुछ चतुर लोग पैसा बनाना जानते हैं।

चरण 7: खत्म करना

एक बार जब टर्निग मोटर में किक हो रही थी, तो बाकी सब कुछ बहुत सरल था। हालाँकि मैंने लॉकटाइट (ब्लू और रेड) का उपयोग किया था लेकिन मुझे नाइलोक्स या यहां तक ​​कि महल और पिन के साथ जाना चाहिए था। निलंबन की कमी कुछ पागल चारों ओर चेसिस को दस्तक देती है और 5 मीटर के भीतर आप अपने हाथों में स्टीयरिंग व्हील के साथ फर्श पर बैठे हैं।

टर्नजी स्पिंडल पर ड्राइव sprockets बंद हो जाएगा, वे छोटे लग्स के साथ आयोजित होते हैं जो किसी भी टॉर्क या शीयर का विरोध नहीं कर सकते हैं। मुझे प्रत्येक स्प्रोकेट पर छेद (दो) का उपयोग करना था और टर्नजी ड्राइव शाफ्ट पर दो डॉट्स को चिह्नित करना था, फिर शाफ्ट में डेंट लगाने के लिए एक ड्रेमेल और शंक्वाकार अपघर्षक सिर का उपयोग करें, इससे लग्स (एक बार उन्हें तेज कर दिया जाएगा) थोड़ा, कुछ पकड़ में।

पहली तस्वीर और 2 vids मेरे गोकार्ट के हैं, अन्य सिंगापुर में SUTD पर स्थित हैं .. मुझे यकीन नहीं है कि वे अभी भी एमआईटी के साथ चिबुकार्ट प्रोजेक्ट करते हैं, मुझे लगता है कि वे शेल इको चैलेंज या कुछ और पर चले गए हैं। ।

यह सब एक महंगी परियोजना थी और यह वास्तव में इसे आप से बाहर ले जाती है। लेकिन एक बार जब आप इसे कर लेते हैं, तो बाकी सब कुछ .... पाई का एक टुकड़ा है? मूल रूप से मैंने इसे एक स्कूल गतिविधि में बदलने के बारे में सोचा था, लेकिन यह बहुत दूर की बात है। इसके बजाय अब हम एक्सट्रूज़न से 3 पहिया गोकार्ट बनाते हैं और फ्रंट व्हील ड्राइव ईस्कूटर्स .. बाद में पोस्ट करेंगे।

अगर आप यह कोशिश कर रहे हैं तो सौभाग्य की बात है, अगर आपको किसी भी मूल फ्यूजन 360 फाइल या अधिक जानकारी की आवश्यकता है तो मुझे बताएं, अन्यथा मैं इसे बंद कर रहा हूं।

में तीसरा पुरस्कार
मेक इट मूव कांटेस्ट 2017